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29 août 2013 4 29 /08 /août /2013 17:32

Après plusieurs années de revendication, le Collectif Montsouris a obtenu la création d'une zone 30 autour du Parc Montsouris afin de lutter contre la vitesse souvent excessive de véhicules qui empruntent toujours plus nombreux d'un côté, les Rues Deutsch de la Meurth/ Nansouty et de l'autre, l'Avenue Reille et les rues Gazan/Cité Universitaire/ d'Arcueil respectivement comme voie d'entrée et de sortie de Paris depuis la création du quartier vert de la Tombe ISSOIRE et les travaux porte d'Orléans.

 

Cette zone 30 est cependant loin d'être terminée en termes d'aménagement et c'est la raison pour laquelle, le Collectif Montsouris demande désormais à la mairie de compléter les installations existantes afin de la rendre efficace.

 

En début d'année, nous avions reçu la réponse suivante de la mairie :  

-          Les séparateurs avenue Reille seront remis (l'équipe volante de la mairie a programmé la pose) ;

-          Le radar pédagogique et l’autre radar de contrôle sont validés par la Préfecture de Police de Paris  ;

-          Le renforcement de la signalisation de la zone 30 est validé. Il interviendra dans le premier semestre ( Zone 30 du Parc Montsouris : du nouveau en perspective ! ).

 

Une réunion avait d'ailleurs eu lieu au printemps avec les différents services techniques concernés ( Double radar Rue Gazan ! ).

 

C'est donc avec la plus grande surprise et une vive déception que nous avons été avisés, cet été, par Monsieur Cherki, Maire du 14ème, que le radar automatisé de contrôle de vitesse ne serait finalement pas posé, la Préfecture de Police ayant jugé que

 

"l'analyse objective de l'accidentologie Rue Gazan ne conduit pas à retenir cet axe parmi les voies prioritaires de la capitale pour l'installation d'un (tel) dispositif.

 

Néanmoins, pour compléter l'installation récente d'un radar pédagogique (sic !), j'ai demandé aux services de police de conduire dans cette voie des opérations de contrôle et d'être particulièrement attentifs à l'évolution de l'accidentologie sur le secteur" !

 

Si nous sommes d'accord avec le Préfet de Police pour considérer que cet axe ne doit pas être théoriquement prioritaire mais secondaire, dans les faits, force est de constater que malheureusement, en termes de fréquentation, le plan de circulation actuel dans le sud de Paris en a bien fait un axe principal d'entrée et de sortie et que l'on peut redouter une dégradation sérieuse de la situation lorsque l'Avenue du Général Leclerc sera, comme on nous le promet, "civilisé" !

 

Que dire par ailleurs de l'efficacité du "récent" radar pédagogique évoqué par la préfecture de Police puisqu'il n'a toujours pas été posé à ce jour ! Le nouveau Préfet a certainement été mal informé...par ses services.

 

Enfin, quant aux contrôles de vitesse annoncés, ils ont effectivement eu lieu...cette semaine, au mois d'août à une période où il est unanimenent reconnu que la circulation automobile n'est pas la plus farouche dans les rues de la capitale...

P1000768.JPG

 

 

 

 

 

 

 

 

 

On peut dès lors facilement deviner les prochaines conclusions d'une telle opération qui, bien entendu, conforteront la position de statut quo de la Préfecture de Police.P1000773.JPG

 

Monsieur le Maire nous a assuré depuis qu'il réitérait sa  demande de radar automatique mais il est tout de même extrêmement regrettable qu'en matière de sécurité - y compris routière - le Maire de Paris soit sous la tutelle d'une administration qui manifestement méconnait quelque peu la réalité du terrain et le vécu de ses concitoyens !

 

 

La Rue Gazan comme les autres rues environnant le Parc ne sont peut être pas prioritaires pour la Préfecture de Police mais nous demanderons à la population locale si elle partage cet avis à l'automne prochain...

 

Nous vous tiendrons bien entendu informés des modalités de notre prochaine manifestation !P1000775.JPG

 

 

 

 

 

 

 

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Published by Collectif Montsouris - dans Circulation
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commentaires

Stéphane Fertier 30/08/2013 11:43

Entièrement d'accord avec Mr GUILLAUD ! c'est une vision purement technocratique des choses ! Faut-il attendre qu'il y ait un nouvel accident grave pour que les pouvoirs publics prennent conscience
de la réalité de la situation de ce quartier ?!

Ph Guillaud 30/08/2013 11:34

Je pense que le préfet n'a rien compris. Il ne s'agit pas de confirmer que la rue Gazan est un axe prioritaire et l’équiper d'un radar pour cela ! Mais bien au contraire de la sécuriser en
réduisant la vitesse (et donc en posant un radar pédagogique et un radar de verbalisation) avant d'espérer réduire le flux. Comment imaginer que les rues qui bordent le parc soient traitées de la
sorte ? Ces rues devraient être des dessertes locales et les piétons et cyclistes qui utilisent ces rues devraient être mieux traités.On ne voit qu'à Paris des rues bordant un parc avec une telle
circulation et une politique qui fait tout pour rien changer.

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  • : Collectif Montsouris
  • : ce blog associatif, celui du Collectif Montsouris, traite essentiellement 4 sujets : 1. la préservation et l'entretien du Parc Montsouris, 2. la circulation automobile dans le quartier Montsouris, 3. l'amélioration des transports publics dans le quartier Montsouris avec comme projet phare la création d'une passerelle au nord de la station de RER Cité Universitaire 4. l'histoire du quartier Montsouris en particulier et du 14ème arrondissement de Paris en général.
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