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1 février 2013 5 01 /02 /février /2013 09:59

En ce début d'année, nous avons interrogé la mairie du 14ème arrondissement sur les différents points qui avaient été abordés lors de notre dernière rencontre du mois de novembre ( Un rendez-vous constructif avec le Maire du 14ème arrondissement ! ).

 

Nous venons de recevoir la réponse suivante :

-          Les séparateurs avenue Reille seront remis (l'équipe volante de la mairie a programmé la pose) ;

-          Le radar pédagogique et l’autre radar de contrôle sont validés par la Préfecture de Police de Paris ;

-          Le renforcement de la signalisation de la zone 30 est validé. Il interviendra dans le premier semestre.

Nous allons bien sûr suivre avec attention l'avancement de ces différents projets afin que les engagements pris soient tenus.

 

En revanche, la RATP a fait savoir qu'elle refusait toujours d’inscrire l’accès nord au RER B Cité U dans le plan d’accessibilité (pluriannuel).

 

Même si la Mairie du 14ème arrondissement a confirmé qu'elle ne baissait pas les bras, elle reconnait qu'il s'agit d'une vraie difficulté.

  

A nous de faire en sorte de continuer la mobilisation car

 

d'une part, sur le plan des principes, on ne peut pas renier à ce point des engagements qui ont été formellement pris par la RATP et la Mairie de Paris il y a maintenant plus de 17 ans ( Une passerelle vraiment désirée ! )

 

et d'autre part, nous savons bien que ce qui manque avant toute chose dans ce dossier c'est la volonté politique de le faire aboutir. Maintenant que la Mairie, la Région Ile de France et nos deux députés appartiennent à la même majorité politique, il n'y a aucune raison valable pour ne pas trouver de solution avec la RATP...dont l'actionnaire est l'Etat français à 100 %.

 

Le Collectif Montsouris.

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Published by Collectif Montsouris - dans Passerelle Nord RER Cité U
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  • : Collectif Montsouris
  • : ce blog associatif, celui du Collectif Montsouris, traite essentiellement 4 sujets : 1. la préservation et l'entretien du Parc Montsouris, 2. la circulation automobile dans le quartier Montsouris, 3. l'amélioration des transports publics dans le quartier Montsouris avec comme projet phare la création d'une passerelle au nord de la station de RER Cité Universitaire 4. l'histoire du quartier Montsouris en particulier et du 14ème arrondissement de Paris en général.
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